Como andar em Dublim: guia completo de transportes

A pé: quase sempre a melhor opção no centro

O centro de Dublim é genuinamente compacto. Trinity College até ao Guinness Storehouse são 2,5 km, cerca de 30 minutos a pé. Kilmainham Gaol até à Catedral de St Patrick é 1,5 km. St Stephen’s Green até O’Connell Street é menos de 1 km. A menos que esteja a atravessar a cidade ou a dirigir-se a uma atração suburbana, caminhar é quase sempre mais rápido do que esperar por um autocarro e mais barato do que um táxi.

A Ha’penny Bridge, O’Connell Bridge e a Millennium Bridge ligam o Northside e o Southside através do Liffey. A calçada do Liffey (de Merchant’s Quay até O’Connell Bridge) é um agradável passeio ribeirinho. Para um itinerário autoguiado abrangente do centro, consulte o passeio autoguiado por Dublim.

Caminhar também lhe dá a textura da cidade, algo que nenhuma janela de elétrico consegue oferecer. As ruas mudam de carácter depressa: das praças georgianas passa-se às ruelas de mercado e depois aos cais do rio, e muitas vezes damos de caras com um pub, uma livraria ou um pátio que nunca teríamos planeado.

Se está a organizar um dia em torno dos principais pontos de interesse, o guia de Dublin para quem vai pela primeira vez e o roteiro de 1 dia em Dublin mostram como os ligar a pé, sem ter de voltar atrás. A zona da Dublin georgiana e o Trinity College e a Grafton Street são particularmente compensadoras a pé.

Um calçado confortável importa mais do que qualquer passe de transportes. Os passeios podem ser irregulares nos bairros mais antigos e o tempo muda depressa, por isso vale a pena levar um impermeável leve. Quando a chuva se instala, pode apanhar um autocarro ou um elétrico durante um troço e retomar a caminhada depois; veja Dublin num dia de chuva para paragens em espaços interiores que tornam isto fácil.

O Leap card: o único cartão de transporte que precisa

O Leap card é a base dos transportes públicos de Dublim. Funciona no Dublin Bus, Luas (ambas as linhas), no comboio suburbano DART, e nos serviços de comboio pendular. É significativamente mais barato do que comprar bilhetes individuais.

Leap Visitor Card (versão turística):

• 1 dia: €8 (viagens ilimitadas em todos os serviços cobertos)
• 3 dias: €18
• 7 dias: €24

Onde comprar: não é um bilhete eletrónico. Encomende online e o cartão é enviado por correio (conte com vários dias a várias semanas consoante o país), ou compre-o em Dublim no Aeroporto de Dublim (WHSmith no Terminal 1, só cartões de 24 horas; Spar no Terminal 2), na sede do Dublin Bus (59 O’Connell Street) ou nas lojas Spar do centro da cidade.

Leap card normal: depósito de €5, depois carregue conforme necessário. As tarifas adultas simples com Leap card são mais baratas do que em dinheiro: a tarifa de 90 minutos de Dublim custa €2,00 para adultos no Dublin Bus, Luas e DART na zona 1, com transbordos gratuitos dentro dos 90 minutos, e as tarifas diárias têm um limite de €6,00.

Para mais detalhes sobre como usar o cartão, comprá-lo e o que cobre, consulte o guia Leap card.

Elétricos Luas

Dublim tem duas linhas de elétrico Luas:

Linha Vermelha: Vai de The Point (Docklands/3Arena) pelo centro da cidade (Jervis, Abbey Street, Busáras, Connolly) a oeste até Saggart e Tallaght. Paragens turísticas principais: Smithfield (área do Generator Hostel e Old Jameson Distillery), Four Courts, Jervis (para compras em Henry Street), The Point (EPIC Museum, 3Arena).

Linha Verde: Vai de St Stephen’s Green a sul pelo Ranelagh, Beechwood, Milltown e até Sandyford e Bride’s Glen. Paragens turísticas principais: St Stephen’s Green (centro da cidade), Harcourt (para Iveagh Gardens e locais de concertos), Ranelagh (bairro residencial).

As duas linhas não se ligam atualmente por baixo da terra — para transferir entre elas, muda-se em Abbey Street/O’Connell (Vermelha) para St Stephen’s Green ou Dawson (Verde), uma curta caminhada entre elas.

Os elétricos circulam aproximadamente a cada 5 a 10 minutos nas horas de ponta, a cada 12 a 15 minutos fora das horas de ponta. O guia DART e Luas cobre horários e interligações com mais detalhe.

Nota para o Luas: todas as estações do Luas têm máquinas de bilhetes e validadores; não é possível pagar a bordo. Passe o Leap card no validador na plataforma antes de embarcar. Os inspetores verificam os bilhetes regularmente.

DART: o comboio costeiro

O DART (Dublin Area Rapid Transit) é um comboio suburbano elétrico que percorre a Baía de Dublim de Malahide e Howth a norte até Bray e Greystones a sul. É uma das linhas ferroviárias urbanas mais panorâmicas da Europa e liga os turistas a vários destinos populares.

Rotas turísticas principais:

• Connolly ou Tara Street → Howth: 30 minutos (mudar em Clontarf Road ou direto de Connolly). Para a caminhada nos penhascos de Howth.
• Connolly ou Tara Street → Dún Laoghaire: 25 minutos. Para o porto, frutos do mar, Dalkey.
• Connolly → Bray: 35 minutos. Para a caminhada em Bray Head e Greystones.
• Connolly → Malahide: 25 minutos. Para o Malahide Castle.

Consulte o guia DART e Luas para mapas de estações, tarifas e horários.

Dublin Bus

A rede de autocarros de Dublim é densa e cobre todas as partes da cidade, mas as rotas são complexas e a informação em tempo real nem sempre é fiável. Para os turistas, o Leap card elimina a confusão de tarifas (toque ao entrar, toque ao sair no leitor da porta do autocarro).

Rotas turísticas úteis:

• Rota 15: Clongriffin → St Stephen’s Green (via O’Connell Street) → Ballycullen
• Rota 25/X: área de Merrion Square → Lucan (passa perto do Phoenix Park)
• Rota 51/51B: Aston Quay → Kilmainham → Islandbridge (para Kilmainham Gaol e Phoenix Park)

A aplicação TFI Live (Transport for Ireland) mostra as partidas em tempo real e os mapas de rotas do Dublin Bus.

Autocarros hop-on hop-off: Para fazer turismo com comentário, os autocarros de tour dedicados são uma opção melhor do que a rede de autocarros regular. Percorrem todas as principais atrações numa rota fixa com comentário gravado ou ao vivo. O autocarro verde hop-on hop-off original de Dublim é a opção mais popular — bilhetes de 24 a 48 horas a partir de €22. Útil para orientação no Dia 1 ou para deslocar-se entre Kilmainham, o Storehouse e o Phoenix Park sem navegar por vários números de autocarro.

Táxis

Os táxis de Dublim têm taxímetro, são regulamentados e abundantes. Pode sinalizá-los na rua, encontrá-los nas paragens fora dos principais hotéis ou reservar via aplicação FreeNow (que dá uma estimativa de preço antes de reservar).

Aplicações de táxi úteis em Dublim:

• FreeNow (anteriormente MyTaxi): mais utilizada, viagens com taxímetro
• Uber: opera em Dublim; preços tipicamente semelhantes aos táxis com taxímetro
• Lynk: outro operador regulamentado

Tarifas típicas: centro para centro €10–15. Sul para Norte €12–18. Aeroporto a partir do centro €25–40 (mais alto nas horas de ponta e de noite).

Evitar: motoristas não oficiais que se aproximam dentro da sala de chegadas do aeroporto. Use apenas a paragem de táxis oficial. Consulte aeroporto de Dublim para a cidade para todas as opções de transfer do aeroporto.

Ciclismo

Dublim tem um esquema público de partilha de bicicletas chamado Dublin Bikes (An Rothar Poiblí). Um passe de 3 dias custa €1, depois €0,50 por 30 minutos. As estações estão concentradas no centro da cidade (mais de 100 estações). As bicicletas devem ser devolvidas a uma estação; foram concebidas para curtas deslocações, não para excursões de dia inteiro.

O aluguer privado de bicicletas e e-bikes está disponível em vários operadores perto do centro da cidade. O guia de tours de bicicleta em Dublim cobre as opções de ciclismo guiado.

O aluguer privado de bicicletas e e-bikes está disponível em vários operadores perto do centro da cidade. O guia de tours de bicicleta em Dublin cobre as opções de ciclismo guiado. Para uma introdução guiada que também cobre os pontos de interesse, o tour de bicicleta e e-bike em Dublin com um guia local combina transporte e orientação numa só saída, o que convém a visitantes que querem percorrer mais terreno do que caminhar permite sem se orientarem sozinhos.

Comparando as opções de transporte de relance

Chegar a partir do Aeroporto de Dublin

O Aeroporto de Dublin fica a cerca de 12 km a norte do centro da cidade, e costuma ser a primeira decisão de transporte que os visitantes tomam. O Aircoach (700/700X) é a escolha padrão para a maioria dos visitantes sem bagagem pesada ou crianças pequenas: circula 24 horas por dia, até de 15 em 15 minutos, por €9 simples online. O Dublin Express (consulte dublinexpress.ie para as tarifas) e as linhas 16, 19 e 41 do Dublin Bus também servem o aeroporto, mas são mais lentos e menos preparados para bagagem.

Os táxis custam €25–40 dependendo do trânsito e da hora do dia, e são a melhor opção com muita bagagem, uma chegada tardia, ou uma família com crianças cansadas. Use apenas a fila oficial de táxis no átrio de chegadas — angariadores não oficiais por vezes abordam passageiros dentro e fora do terminal, e as suas tarifas não são regulamentadas. Consulte do aeroporto de Dublin à cidade para a comparação completa das opções e horários atuais.

Excursões de um dia: transporte a partir de Dublim

Sair da cidade para o Wicklow, os Guia de excursão às Falésias de Moher, Kilkenny, Belfast e Galway pode ser feito por:

• Autocarro de tour organizado: a opção mais conveniente sem carro; deixa e apanha num ponto central de Dublim. Toda a logística tratada.
• Bus Éireann/GoBus/Citylink: autocarros expressos públicos e privados para a maioria das cidades (Belfast, Galway, Cork, Kilkenny). Baratos mas horário fixo.
• Irish Rail: serviços de comboio para Cork, Galway, Belfast (Enterprise), Kilkenny (com ligação). Confortável mas mais lento do que os autocarros em algumas rotas.
• Carro alugado: a partir de ~€40/dia. Bom para Wicklow, Glendalough e rotas onde os serviços de autocarro são pouco frequentes.

Consulte excursões de um dia sem carro a partir de Dublim para as opções específicas para cada destino.

A forma como viaja influencia quanto do dia realmente aproveita no destino. Os autocarros e comboios públicos prendem-no a um horário fixo, o que pode deixar pouco tempo num local que merecia mais, ao passo que um passeio organizado oferece comentário e regresso garantido, mas menos liberdade. Se ainda está a decidir para onde ir, as melhores excursões de um dia a partir de Dublin e qual é a melhor excursão de um dia a partir de Dublin ajudam a restringir a escolha, e um dia na costa de comboio DART mostra até onde só o comboio o pode levar.

Quem estiver a pensar em alugar carro deve ler primeiro conduzir na Irlanda a partir de Dublin, porque conduzir pela esquerda e as estradas rurais estreitas surpreendem muitos viajantes de primeira viagem. Para uma estadia mais longa que combine a cidade com excursões, o roteiro de 3 dias em Dublin e o roteiro de 4 dias com uma excursão de um dia mostram como se encaixam as várias peças dos transportes.

Adaptar o transporte ao sítio onde ficará alojado

A escolha da zona onde se instala determina quanto transporte vai realmente usar. Se ficar no centro compacto, mal precisará de apanhar um autocarro ou um elétrico; se ficar mais longe, o Luas ou o DART passam a fazer parte da sua rotina diária. O guia onde ficar em Dublin: comparação dos bairros compara os distritos em pormenor e vale a pena lê-lo antes de reservar, porque um quarto mais barato, longe de uma paragem de elétrico, pode custar-lhe tempo todos os dias.

• Centro da margem sul (à volta de Grafton Street e St Stephen’s Green): quase tudo se faz a pé, e a Linha Verde começa mesmo ali. A zona de Temple Bar fica também a um curto passeio, mas leia o guia sincero sobre Temple Bar antes de planear as suas noites à volta dela.
• Margem norte (à volta de O’Connell Street): bem servida pela Linha Vermelha e por autocarros, com fácil acesso a Connolly para os serviços do DART. A zona de O’Connell Street e da margem norte tem muito para ver sem precisar de transporte.
• Docklands: prática para a Linha Vermelha e para a zona ribeirinha; veja as Docklands de Dublin para saber o que lá há.
• Subúrbios costeiros: se ficar em Howth, Dún Laoghaire ou Dalkey, o DART é a sua ligação à cidade, e as últimas partidas contam para as saídas à noite.

Noites, bagagem e acessibilidade

Os transportes públicos de uma capital nem sempre estão no seu melhor tarde à noite, por isso planeie o regresso antes de sair para uma noite de pubs ou para um espetáculo. Se pensa passar uma noite de música, a música tradicional irlandesa em Dublin e o guia de roteiro de pubs em Dublin são bons pontos de partida, e na maioria dos casos uma curta viagem de táxi de regresso é a forma mais simples de acabar a noite. Verifique os últimos serviços na aplicação TFI Live e nos sites oficiais dos operadores, em vez de confiar na memória ou num horário antigo.

A bagagem muda a equação. Uma mala grande é incómoda num autocarro ou elétrico cheio nas horas de ponta, e as escadas de algumas estações cansam depois de um voo longo. No dia da chegada, muitos visitantes acham que um táxi ou o autocarro do aeroporto é mais suave para os nervos do que um percurso com vários troços, passando a usar o cartão Leap depois de deixarem as malas.

Quem tem mobilidade reduzida, carrinhos de bebé ou bagagem pesada deve ler o guia de acessibilidade em Dublin para obter notas práticas sobre o que funciona e o que não funciona. As famílias encontrarão mais sugestões em Dublin com crianças, incluindo como ritmar o dia para que as pernas pequenas não cheguem exaustas à noite.

Poupar dinheiro nos transportes

Os transportes raramente são a maior despesa de uma viagem a Dublin, mas as pequenas escolhas somam-se. Andar a pé sempre que possível, usar o cartão Leap em vez de pagar tarifas em dinheiro e preferir o DART a uma excursão guiada para passeios na costa ajudam. O guia Dublin com orçamento reduzido e o balanço de custo e orçamento de uma viagem a Dublin mostram qual é o peso dos transportes entre as restantes despesas. Se está a ponderar entre um passe turístico e pagar à medida que gasta, vale a pena o Dublin Pass? explica honestamente as vantagens e desvantagens, já que um passe só compensa se o seu itinerário for suficientemente intenso.

Melhores experiências

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