DART und Luas Leitfaden für Dublin-Besucher

Überblick: zwei Systeme, eine Karte

Dublins städtischer Schienennahverkehr besteht aus zwei separaten Netzen: dem DART (einer Hochbahn) und der Luas (einem Straßenbahn-/Stadtbahnsystem). Beide akzeptieren die Leap Visitor Card, was die Navigation durch sie einfach macht, sobald man versteht, wohin jedes System fährt.

Für die Leap-Karte selbst – Preise, wo man sie kauft, wie man sie nutzt – siehe den Leap-Karten-Leitfaden. Für eine vollständige Übersicht aller Dubliner Verkehrsmittel, siehe Sich in Dublin fortbewegen.

Der DART: Dublins Küstenbahn

DART steht für Dublin Area Rapid Transit. Es ist eine elektrifizierte Hochbahn, die entlang der Nord- und Südküsten von Dublin Bay verläuft und Küstenstädte mit dem Stadtzentrum verbindet. Sie ist sauber, zuverlässig und eine der besten Möglichkeiten, mehrere touristenfreundliche Ziele zu erreichen.

DART-Strecke und wichtige Stationen

Der DART verläuft auf einer einzigen Linie von Malahide und Howth im Norden (zwei separate Äste, die sich am Clontarf Road verbinden) durch das Stadtzentrum bis nach Bray und Greystones im Süden.

Wichtige Stationen im Stadtzentrum:

• Connolly (Amiens Street): Der wichtigste nördliche Stadtzentrumsknotenpunkt. Verbindet zu Fernzügen, Bussen und der Luas-Roten-Linie am Busáras in der Nähe. Für das EPIC-Museum, das Custom House, den O’Connell-Street-Bereich.
• Tara Street: Zwischen Connolly und Pearse, nahe Temple Bar auf dem Südufer. Gut für den Liffey-Bereich.
• Pearse (Westland Row): Für Trinity College (Book of Kells), Grafton Street, Merrion Square.

Nördliche Küstenziele:

• Howth (30 min von Connolly): Fischereihafen, Kliffspaziergang, Meeresfrüchte. Siehe Howth-Tagesausflug-Leitfaden und Howth-Kliffspaziergang-Leitfaden.
• Malahide (25 min von Connolly): Malahide Castle und Gärten sind 5 Gehminuten vom Bahnhof entfernt.

Südliche Küstenziele:

• Dún Laoghaire (25 min von Pearse): Hafenstadt mit ausgezeichneten Meeresfrüchterestaurants, Wochenendmarkt, Fährterminal. Siehe Dún-Laoghaire-Reiseziel.
• Sandycove & Glasthule: Joyce Tower (James Joyce lebte hier kurz), der berühmte Forty-Foot-Seebade-Platz.
• Dalkey (30 min von Pearse): Wohlhabendes Küstendorf mit Schloss und Pubs. Siehe Dalkey-Dorf-Leitfaden.
• Killiney: Malerische Blicke über die Bucht vom Hügel.
• Bray (35 min von Pearse): Badeort am Fuß von Bray Head.
• Greystones (55 min von Pearse): Ruhigere Küstenstadt; der Küstenpfad von Bray nach Greystones ist eine schöne Wanderung.

DART-Fahrpreise und die Leap-Karte

DART-Fahrpreise sind zonenbasiert. Fahrt vom Stadtzentrum nach Howth oder Dún Laoghaire kostet mit einer Leap-Karte etwa 3 € pro Strecke. Greystones kostet etwa 4 bis 5 €. Immer beim Einsteigen und beim Aussteigen an den Barrieren antippen – das System berechnet den richtigen Fahrpreis aus Ihrer Fahrt.

Visitor-Card-Inhaber: Tippen Sie die Karte am Bahnhofstor beim Eintreten an; tippen Sie erneut beim Aussteigen. Die Visitor Card deckt unbegrenzte DART-Fahrten ab – kein Fahrpreis wird abgezogen. Wenn Sie an einem bestimmten Tag auch nur zweimal mit dem DART fahren, trägt das zum Wert der Visitor Card bei.

Fahrpläne: DART-Züge fahren in der Hauptverkehrszeit etwa alle 10 bis 15 Minuten, außerhalb der Hauptverkehrszeit alle 20 bis 30 Minuten. Der Betrieb endet gegen Mitternacht; prüfen Sie die Irish-Rail-App (irishrail.ie) für letzte Züge.

Fahrrad und DART: Fahrräder dürfen außerhalb der Hauptverkehrszeit im DART mitgenommen werden (vor 07:00 Uhr und zwischen 09:30 und 16:30 Uhr an Werktagen sowie am Wochenende). Maximal zwei Fahrräder pro Wagen.

Praktische Hinweise für den DART

• Barrieren an Hauptbahnhöfen: Connolly, Pearse, Tara Street und die meisten größeren Bahnhöfe haben Eintipper-Barrieren. Kleinere Bahnhöfe (Shankill, Woodbrook) können Validierungsgeräte statt Barrieren haben – tippen Sie die Karte trotzdem an.
• Sitze: DART-Züge sind auf beliebten Strecken am Wochenende voll. Für Howth an einem sonnigen Sommersonntag ist ein belebter Zug zu erwarten.
• Echtzeit-Informationen: Irish-Rail-Live-App und Echtzeit-Abfahrtstafeln an Bahnhöfen.

Die Luas: Dublins Straßenbahnnetz

Luas bedeutet „Geschwindigkeit” auf Irisch. Es ist Dublins Stadtbahn-/Straßenbahnnetz mit zwei Linien, die das Stadtzentrum und die inneren Vororte bedienen.

Rote Linie

Strecke: The Point (Docklands) → Spencer Dock → Mayor Square → Connolly → Busáras → Jervis → Four Courts → Smithfield → Museum → Heuston Station → Kilmainham → Fatima → James’s → und weiter südwestlich nach Saggart und Tallaght.

Wichtige Touristenhaltestellen der Roten Linie:

• The Point: Für die 3Arena, das EPIC-Museum und das Kongresszentrum
• Jervis: Nordstadteinkaufen (Henry Street, LUAS Ilac Centre)
• Smithfield: Generator-Hostel, Cobblestone-Pub, Bereich der alten Jameson-Destillerie
• Museum: Für Heuston Station (Zugverbindungen westlich) und Collins Barracks (Nationalmuseums-Zweigstelle)
• Fatima / James’s: Für das Guinness Storehouse (10 Gehminuten von der Haltestelle James’s)
• Heuston: Wichtigster westlicher Bahnhof für Züge nach Cork, Galway, Limerick

Grüne Linie

Strecke: Broombridge → Phibsborough → Broadstone → Dominick → Parnell → O’Connell–GPO → Westmoreland → Trinity (College Green) → Dawson → St Stephen’s Green → und weiter südlich nach Milltown, Ranelagh, Beechwood, Cowper, Dundrum, Sandyford, Bride’s Glen.

Wichtige Touristenhaltestellen der Grünen Linie:

• O’Connell–GPO: O’Connell Street, GPO, Spire. 1916-Osteraufstands-Stätten.
• Westmoreland: Ha’penny Bridge, Temple Bar, Liffey-Kais
• Trinity (College Green): Für Trinity College, Grafton Street, Dame Street
• Dawson: St. Stephen’s Green Nord, Dawson-Street-Restaurants
• St Stephen’s Green: Der wichtigste Südstadtknotenpunkt. Für georgianisches Dublin, National Gallery, Einkaufen
• Harcourt: Für die Iveagh Gardens, Konzertveranstaltungsräume
• Ranelagh: Wohnvorort mit guten Restaurants

Luas-Fahrpreise

Luas-Fahrpreise sind zonenbasiert. Die meisten Fahrten vom Stadtzentrum zum inneren Vorort kosten mit einer Leap-Karte 1,80 bis 2,50 €. Kaufen Sie Einzeltickets an den Automaten an den Haltestellen (Bar oder Karte), wenn Sie keine Leap-Karte haben; Einzelfahrten kosten etwas mehr.

Wichtig: Tippen Sie Ihre Leap-Karte am Plattformvalidierungsgerät an, bevor Sie einsteigen. Tippen Sie erneut beim Aussteigen an Ihrem Ziel. Luas-Kontrolleure prüfen Karten; Bußgelder betragen 100 €. Steigen Sie nicht ohne Antippen ein – die Straßenbahnen haben keine Borddresser.

Die Umstiegslücke

Die Rote Linie und die Grüne Linie teilen keine gemeinsame unterirdische Station. Sie stehen an Haltestellen nahe der O’Connell Street in Verbindung, aber man muss zwischen den Linien einige Minuten zu Fuß gehen:

• Rote Linie: Haltestelle O’Connell–GPO (Marlborough-Street-Seite)
• Grüne Linie: Haltestelle O’Connell–GPO (O’Connell-Street-Seite)

Diese sind sehr nah beieinander und beschildert, aber es gibt einen kurzen Oberflächenweg zwischen ihnen. Planen Sie dafür.

Luas-Fahrpläne

Straßenbahnen fahren montags bis samstags von ungefähr 05:30 bis 00:30 Uhr und sonntags von 07:00 bis 23:30 Uhr. Spitzenfrequenz alle 6 bis 8 Minuten; außerhalb der Hauptverkehrszeit alle 12 bis 15 Minuten. Prüfen Sie luas.ie für Liveabfahrten und Störungen.

Fahrten mit DART und Luas planen

Der TFI Journey Planner (journeyplanner.transportforireland.ie) deckt beide Netze und Dublin Bus ab und schlägt die beste Route für beliebige zwei Punkte in der Stadt vor. Die Dublin-Bus-Echtzeit-App und die Irish-Rail-App sind auch für spezifische Netzpläne nützlich.

Für die praktische Tagesplanung, siehe Sich in Dublin fortbewegen. Für den Flughafentransfer mit Airlink (Dublin Bus, nicht DART oder Luas), siehe Vom Dubliner Flughafen in die Stadt. Für das Aufbauen Ihrer Tagesausflüge rund um die DART-Küstenlinie, siehe DART-Küsten-Tagesausflug und die einzelnen Reiseziel-Leitfäden.