Skip to main content
DART en Luas gids voor Dublin-bezoekers

DART en Luas gids voor Dublin-bezoekers

Wat is het verschil tussen de DART en de Luas in Dublin?

De DART is een elektrische spoorweg die langs de kust loopt van Malahide en Howth tot Greystones — het verbindt de stad met kustplaatsen en buitenwijken. De Luas is het stadstram systeem van Dublin met twee lijnen (rood en groen) die het stadscentrum en de binnenste buitenwijken bedienen. Beide accepteren de Leap card.

Overzicht: twee systemen, één kaart

Dublins vaste spoor-stadstransport bestaat uit twee afzonderlijke netwerken: de DART (een bovengrondse spoorweg) en de Luas (een tram/lichte spoorweg). Beide accepteren de Leap Visitor Card, waardoor het navigeren ervan eenvoudig is zodra je begrijpt waar elk naartoe gaat.

Voor de Leap card zelf — prijzen, waar te kopen, hoe te gebruiken — zie de Leap card-gids. Voor een volledig overzicht van alle Dublins transport, zie rondkomen in Dublin.

De DART: Dublins kustspoorweg

DART staat voor Dublin Area Rapid Transit. Het is een geëlektrificeerde bovengrondse spoorweg die langs de noord- en zuidkust van Dublin Bay loopt, kustplaatsen verbindend met het stadscentrum. Het is schoon, betrouwbaar, en een van de beste manieren om meerdere toerismevriendelijke bestemmingen te bereiken.

DART-route en belangrijkste stations

De DART rijdt op één lijn van Malahide en Howth in het noorden (twee afzonderlijke takken die samenkomen bij Clontarf Road) door het stadscentrum naar Bray en Greystones in het zuiden.

Belangrijkste stadscentrumstations:

  • Connolly (Amiens Street): Het hoofdknooppunt in het noordelijke stadscentrum. Verbindt met intercity-treinen, bussen en de Luas-rode lijn bij Busáras in de buurt. Voor het EPIC Museum, het Custom House, het O’Connell Street-gebied.
  • Tara Street: Tussen Connolly en Pearse, dicht bij Temple Bar aan de zuidkant. Goed voor het Liffey-gebied.
  • Pearse (Westland Row): Voor Trinity College (Book of Kells), Grafton Street, Merrion Square.

Noordkust bestemmingen:

Zuidkust bestemmingen:

  • Dún Laoghaire (25 min vanuit Pearse): Havenstad met uitstekende zeevruchtenrestaurants, weekendmarkt, veerterminal. Zie Dún Laoghaire bestemming.
  • Sandycove & Glasthule: Joyce Tower (James Joyce woonde hier kort), de beroemde Forty Foot zwemplek.
  • Dalkey (30 min vanuit Pearse): Welvarend kustdorp met kasteel en pubs. Zie gids voor het dorp Dalkey.
  • Killiney: Schilderachtig baaiuitzicht vanaf de heuvel.
  • Bray (35 min vanuit Pearse): Badplaats aan de voet van Bray Head.
  • Greystones (55 min vanuit Pearse): Rustiger kuststadje; het kustpad van Bray naar Greystones is een mooie wandeling.

DART-tarieven en de Leap card

DART-tarieven zijn zonesgebonden. Stadscentrum naar Howth of Dún Laoghaire kost ongeveer €3 heen met een Leap card. Greystones is ongeveer €4–5. Tap altijd in en tap uit bij de slagbomen — het systeem berekent het juiste tarief van je reis.

Visitor Card houders: Tap de kaart bij de stationspoort om te betreden; tap opnieuw wanneer je vertrekt. De Visitor Card dekt onbeperkt DART-reizen — er wordt geen tarief afgetrokken. Als je zelfs maar twee keer per dag de DART neemt, draagt het bij aan de waarde van de Visitor Card.

Dienstregeling: DART-treinen rijden ongeveer elke 10–15 minuten tijdens spitsuren, elke 20–30 minuten buiten de spits. De dienst eindigt rond middernacht; controleer de Irish Rail-app (irishrail.ie) voor de laatste treinen.

Fietsen en DART: Fietsen kunnen buiten spitsuren worden meegenomen op de DART (vóór 07:00 en tussen 09:30–16:30 op weekdagen, plus weekenden). Maximaal twee fietsen per rijtuig.

Praktische opmerkingen voor de DART

  • Slagbomen bij grote stations: Connolly, Pearse, Tara Street en de meeste grote stations hebben tap-in-slagbomen. Kleinere stations (Shankill, Woodbrook) kunnen validators hebben in plaats van slagbomen — tap nog steeds je kaart.
  • Zitplaatsen: DART-treinen raken vol op populaire routes in het weekend. Voor Howth op een zonnige zondagzomer, verwacht een drukke trein.
  • Realtime info: Irish Rail Live-app en realtime vertrektijdenborden bij stations.

De Luas: het tramsysteem van Dublin

Luas betekent “snelheid” in het Iers. Het is het lichte spoorweg/tramsnetwerk van Dublin met twee lijnen die het stadscentrum en de binnenste buitenwijken bedienen.

Rode lijn

Route: The Point (Docklands) → Spencer Dock → Mayor Square → Connolly → Busáras → Jervis → Four Courts → Smithfield → Museum → Heuston Station → Kilmainham → Fatima → James’s → en verder naar het zuidwesten naar Saggart en Tallaght.

Belangrijkste toeriststops op de rode lijn:

  • The Point: Voor de 3Arena, EPIC Museum en Convention Centre
  • Jervis: Noordelijk stadswinkelen (Henry Street, LUAS Ilac Centre)
  • Smithfield: Generator Hostel, Cobblestone pub, Oud Jameson Distillery-gebied
  • Museum: Voor Heuston Station (treinverbindingen westwaarts) en Collins Barracks (Nationaal Museum tak)
  • Fatima / James’s: Voor de Guinness Storehouse (10 minuten lopen van de James’s-stop)
  • Heuston: Hoofdwestelijk spoorwegstation voor treinen naar Cork, Galway, Limerick

Groene lijn

Route: Broombridge → Phibsborough → Broadstone → Dominick → Parnell → O’Connell–GPO → Westmoreland → Trinity (College Green) → Dawson → St Stephen’s Green → en verder naar het zuiden naar Milltown, Ranelagh, Beechwood, Cowper, Dundrum, Sandyford, Bride’s Glen.

Belangrijkste toeriststops op de groene lijn:

  • O’Connell–GPO: O’Connell Street, GPO, Spire. 1916 Easter Rising-sites.
  • Westmoreland: Ha’penny Bridge, Temple Bar, Liffey-kades
  • Trinity (College Green): Voor Trinity College, Grafton Street, Dame Street
  • Dawson: St Stephen’s Green noordkant, Dawson Street-restaurants
  • St Stephen’s Green: Het hoofdknooppunt aan de zuidkant. Voor Georgisch Dublin, National Gallery, winkelen
  • Harcourt: Voor Iveagh Gardens, concertlocaties
  • Ranelagh: Woonwijk met goede restaurants

Luas-tarieven

Luas-tarieven zijn zonesgebonden. De meeste reizen van het stadscentrum naar de binnenste buitenwijken kosten €1,80–€2,50 met een Leap card. Koop enkele kaartjes bij de automaten bij stops (contant of met kaart) als je geen Leap card hebt; enkeltjes kosten iets meer.

Belangrijk: Tap je Leap card op de platformvalidator voor het instappen. Tap opnieuw wanneer je uitstapt bij je bestemming. Luas-inspecteurs controleren kaarten; boetes zijn €100. Stap niet in zonder te tappen — de trams hebben geen lezers aan boord.

De overstapkloof

De rode lijn en de groene lijn delen geen centraal ondergronds station. Ze kruisen bij stops bij O’Connell Street, maar je moet een paar minuten lopen tussen de lijnen:

  • Rode lijn: O’Connell–GPO stop (kant van Marlborough Street)
  • Groene lijn: O’Connell–GPO stop (kant van O’Connell Street)

Deze zijn erg dicht bij elkaar en bewegwijzerd, maar er is een korte loopafstand over het oppervlak ertussen. Plan hier rekening mee.

Luas-dienstregeling

Trams rijden maandag–zaterdag van ongeveer 05:30 tot 00:30 en zondag van 07:00 tot 23:30. Spitsfrequentie is elke 6–8 minuten; buiten de spits elke 12–15 minuten. Controleer luas.ie voor live vertrektijden en verstoringen.

Reizen plannen met DART en Luas

De TFI Journey Planner (journeyplanner.transportforireland.ie) dekt beide netwerken en Dublin Bus, en suggereert de beste route voor twee willekeurige punten in de stad. De Dublin Bus realtime-app en Irish Rail-app zijn ook nuttig voor specifieke netwerkschema’s.

Voor praktische dagplanning, zie rondkomen in Dublin. Voor de luchthavenoverdracht via Airlink (Dublin Bus, niet DART of Luas), zie Dublin Airport naar de stad. Voor het opbouwen van je dagtrips rondom de DART-kustlijn, zie DART kustdag en de individuele bestemmingsgidsen.